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海阳斗山D30F/D30G叉车变矩器输入弹性板/变速箱飞轮连接板

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    海阳斗山D30F/D30G叉车变矩器输入弹性板/变速箱飞轮连接板

一、内燃又车液力机械传动系统的常见故障：主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。

1.故障分析 在使用过程中如发现叉车动力不足、换挡反应迟钝但载重起升正常，首先用压力表检测系统压力。若达不到规定压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。如果油液温度过高，原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，无功功率过大而致使油温急剧升高。如果观察到液力变矩器不工作，应检查其进油与回油情况。若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则可能是补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，工作时断时续，则是因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。

2.故障处理 从分析可以看出，又车液力机械传动系统的故

 
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